Электромобиль «Атом» разбили на краш-тесте: кузов без центральной стойки выдержал удар

Отечественный «Атом» успешно прошел сертификационные краш-тесты по правилам ЕЭК ООН на полигоне НАМИ. Результаты испытаний подтвердили высокий уровень пассивной безопасности электромобиля, заложенный на этапе проектирования.

В краш-тестах участвовали два серийных «Атома», которые били по различным сценариям. Один электромобиль испытал фронтальный удар о сминаемый барьер на скорости 56 км/ч с 40-процентным перекрытием. Второй «Атом» получил боковой удар тележкой с барьером массой 950 кг, двигающейся на скорости 50 км/ч – такой краш-тест наиболее сложный для автомобилей без центральной стойки.

По результатам обоих испытаний все системы сработали штатно. Подушки безопасности и ремни активировались в расчетное время, шторки полностью закрыли остекление. Высоковольтная система сохранила целостность, батарея не получила повреждений. После фронтального удара двери с обеих сторон открылись без затруднений, в том числе задние, которые автоматически открылись после нажатия на кнопку — геометрия кузова осталась в пределах допусков, замки не заблокировались.

Краш-тесты на полигоне НАМИ подтвердили, что разработанная командой «Атома» конструкция кузова без центральной стойки, разработанная с применением комбинации четырех видов стали различной прочности и усилители из ячеистого алюминиевого профиля в порогах, обеспечивает требуемый современными стандартами уровень защиты.