Renault представил новый Megane: агрессивный дизайн и увеличенный запаса хода

Компания Renault провела презентацию обновленного Megane. Электрический хэтчбек стал более агрессивным внешне и приобрел емкий аккумулятор, увеличивающий запас хода.

Однако Renault скорее сосредоточилась на точечных обновлениях, так как представленный Megane во многом похож на своего предшественника. Французская компания отказалась от создания «заряженного» хэтчбека, хотя многие ее поклонники ожидали такой автомобиль. Это также диктует европейский рынок, где появляется все больше мощных электрокаров.

Наоборот, обновленный Megane стал медленнее своего предшественника. Это произошло из-за добавления емкого аккумулятора, увеличивающего общий вес автомобиля. Благодаря данной батарее запас хода составляет практически 500 км. По словам топ-менеджера Renault, теперь Megane достиг психологической отметки, когда больше водителей готовы пересесть на электрокар, так как он практически не уступает в плане дальнобойности автомобилям с малообъемным ДВС.

Французская модель приводится в движение прежним электродвигателем, который развивает до 220 л.с. мощности и 300 Нм крутящего момента. Но после добавления нового аккумулятора ускорение до 100 км/ч у Megane теперь занимает 7,6 секунды (на 0,1 секунды меньше, чем у предшественника).

При этом Renault подчеркнула, что инженеры компании перенастроили рулевое управление и изменили настройки подвески. Поэтому, скорее всего, водители не заметят, что электрокар стал менее динамичным.

Внешне Megane серьезно изменился. Это особенно заметно в передней части кузова, где появились новые бампер и радиаторная решетка. Вместе с ними Renault переработала форму головной оптики. Но изменения внутри заметить сложно. В салоне остался тот же сложный дисплей, который состоит из цифровой приборной панели и вертикально ориентированного сенсорного экрана. Французская компания заявила об обновлении программного обеспечения мультимедийного комплекса. Кроссовер дополнили функцией распознавания водителя, которая адаптирует настройки сидения и другие системы под конкретного человека.

Кроме того, Renault расширил количество опций, доступных Megane. Но компания пока не раскрыла всех подробностей об оснащении хэтчбека. Не рассказала она и о ценах, установленных на автомобиль. Скорее всего, новинка появится на европейском рынке в ближайшее время. Вместе с тем, инсайдеры предполагают, что Renault в ближайшем будущем представит «заряженный» Megane RS с электромотором, мощность которого может приблизиться к 300 л.с.

Источник: 5koleso.ru