Странности российского рынка: ЦБ сделал кредиты дешевле, но автомобили не продаются

Центробанк снизил ставку до 14,25%. Однако российский рынок не отреагировал на эти изменения, а аналитики не ожидают роста продаж новых автомобилей.
Эксперты финансового рынка пока осторожны в прогнозах насчет того, как решение Центробанка повлияет на российский авторынок. Часть из них уверена, что снижение ставки по кредитам в данном случае несет скорее психологический эффект. В действительности они подешевели незначительно.
Анализ отечественного рынка показывает, что средняя ставка по автокредитам в России снизилась до 9,9%. Но в этом показателе учитываются все предложения. Например, новые автомобили Volga сейчас предлагают в кредит за 0,1%. Changan и ряд других китайских компаний также позволяют приобрести новые автомобили по сниженным ставкам. Но они это делают часто за счет прямого финансирования. То есть компании, предлагая дешевые кредиты, несут убытки. Эта ситуация не продлится долго.
В действительности сейчас автокредиты сейчас предлагают по ставкам, достигающим 20%. Это слишком большая сумма для многих водителей. Решение Центробанка не окажет заметного влияния на стоимость автокредитов. Поэтому аналитики предполагают, что отечественный рынок в ближайшее время не будет быстро расти.
Но отдельные эксперты высказывают более оптимистические взгляды. В ВТБ ожидают увеличение продаж автомобилей в кредит на 14% по итогам 2026 года. Представитель ОКБ отметил, что сейчас размер процентов по займам уже не выглядит заградительным для многих водителей.
При этом банки также в основном придерживаются сдержанной политики. Хоть количество одобрений растет, финансовые организации не одобряют кредиты на крупные суммы в тех же объемах, как это было несколько лет назад. Возможно, отчасти это объясняется высокой закредитованностью населения.
Вместе с тем, ряд экспертов уверен, что снижение ставки Центробанком окажет положительный эффект на отечественный авторынок. Аналитики предполагают, что благодаря этому вырастут продажи подержанных автомобилей и машин, которые поставляются по параллельному импорту. Плюс ко всему, не исключено, что производители и дилеры запустят новые программы стимулирования. Снижая ставку, ЦБ таким образом уменьшает долговую нагрузку на крупные компании. Высвободившиеся деньги они могут направить на рынок, чтобы повысить продажи автомобилей.

Решение Центробанка дает позитивный сигнал. Но продажи новых автомобилей начнут заметно расти лишь после того, как ставка по кредитам упадет до более приемлемых значений.
Источник: 5koleso.ru